本报讯 八达岭高速路五环—六环的拥堵问题，有望得到解决。记者昨天从市规划委获悉，京包高速公路五环—六环段设计完成。建设完成后，将与八达岭高速平行，直接分流该段高速的车流。根据目前建设规划，预计2010年建成通车。
目前，该道路的六环—南涧路段工程已于今年7月建成并通车；五环—六环段工程被市政府列入2008年建设计划。
京包高速公路五环～六环段工程南起北五环箭亭桥南约1.5公里，北与现况京包高速公路（六环—德胜口段）相接，全长约19.9公里，全线不设置辅路，利用周边路网系统解决地方交通。
“京包高速路五环—六环建成后，将与八达岭高速平行，其最直接的功能，就是分流现在的八达岭高速路的车流。”昨天，市首发集团新闻发言人徐术通在接受记者采访时介绍说。京包高速五环—六环段位于现在八达岭高速路的西侧，起点距八达岭高速清河桥4公里左右，终点距六环路酸枣岭桥5公里左右，沿线平均间距在3公里左右。今年将进行前期准备工作，明年开工，后年建设完成。该工程已被列入“十一五”重点工程。
